Club modelisme Avion, Helico et Bateau
35520 La Chapelle des Fougeretz

Il est temps de changer de partie une fois de plus, la quatrième déjà. suis je trop bavard????? je profite de ce changement d’article et des quelques rares rayons de soleil pour faire des photos en extérieur, 1 mois sans soleil c’est long….. j’ai donc monté l’avion pour l’occasion et faire le point du travail à réaliser pour finir l’oiseau. le fuselage est bien avancé, il me reste a faire le ventre de l’avion et finir le nez. au soleil la finition alu reste discrète et pourtant les détails sont présents. le marquage est aussi à réaliser et le poste de  [ Lire la suite ]

Bonjour à Tous, A l’initiative du club de Loudéac ( http://www.amca-aero.fr/) nous avons répondu favorablement et notre équipe de jeunes relèvera avec honneur les différents défits de cette coupe. Dans un premier temps description de la coupe PIAF. le concept est de promouvoir la construction bois autour d’un modèle unique le PIAF. 1) chaque participant construit son avion et réalise une décoration personalisée. 2) nous nous rencontrerons le 23 septembre 2012 dans la bonne humeur pour nous affronter autour des épreuves suivantes: – épreuve statique: esthétique et originalité du modèle – épreuves en vol: nous passerons différentes épreuvent comme le  [ Lire la suite ]

une fois de plus l’article a été coupé, voici l’état de l’avion à ce stade. la dérive a été entoilée au papier japon, puis enduite , la méthode est maintenant bien rodée, la dérive a été aussi ajustée sur le stab, de cette façon il n’y a presque pas de jeux et le collage n’en sera que plus solide. ensuite les lignes de tôles sont placées une a une une fois fait les lignes de rivets sont tracées et les charnières réalisées comme pour le stab une feuille d’époxy de 5/10 a été découpée pour réaliser le petit anneau qui  [ Lire la suite ]

Construction d’un FW 190 A4 (troisième et dernière partie: réglages, premier vol et sorties de l’avion) j’ai réalisé les réglage radio, pour le moment j’ai mis les réglages du plan avec un petit peu plus en débattement par exemple pour ce qui est des ailerons, il était donné 10mm, j’ai mis 12mm. le CG sera pour le premier vole celui donné par le plan.. le moteur est sur le bance de rodage j’ai monté le petit pots pour entendre le son, et estimer le bruit, il est plus petit que celui d’origine donc plus facile à intégrer….dès qu’il fera beau  [ Lire la suite ]

me voici de retour pour la suite de l’article sur la construction du P47. on va réalisé la finition du stab, je préfère réaliser tous les rivets sur une table c’est plus facile que de le faire sur le fuselage… on commence par prendre le plan puis on trace tous les rivets, on recherche aussi des photos pour vérifier et compléter les détails. ensuite on vient tracer toutes les lignes de tôles. comme décrit sur l’article du FW190, une fois fait on réalisera les rivets au fer a soudé. Voici le résultat…… on voit bien les épaisseurs de tôles….. le  [ Lire la suite ]

Plusieurs jeunes membres du club nous  posent souvent des questions sur le montage des kits « ready to fly ». je vais essayer ici dans cet article de répondre aux nombreuses questions que vous vous posé et je vais essayer de vous montrer au travers de ce montage comment assembler un avion et placer l’électronique. cet avion à les ailes qui se montent de chaque coté du corps, donc le réglage de l’aile se fait automatiquement. je vous montrerai donc au travers de schéma comment mettre en place une aile d’un seul tenant sur un corps et de la régler. Pour tout  [ Lire la suite ]

Pour la saison VGM 2012 j’ai décidé d’essayer un avion composite, ce sera un Yak 55SP de chez C-ARF. J’en ai trouvé un d’occasion tout équipé (DA100 + réso) auprès de Yon (une pointure dans le monde des concours VGM), malheureusement pour moi il a crashé l’avion juste avant que je l’achète ! (Le train qui rentre dans le fuselage l’a déchiré) Evaluation des dégâts et rachat de l’ensemble:   Bon je n’ai jamais travaillé la fibre alors pour trouver les infos ce n’est pas évident, j’ai trouvé sur Grosse Voltige un article intéressant (http://www.grossevoltige.com/technique/69-reparer-un-composite), puis en réfléchissant un peu  [ Lire la suite ]

CONSTRUCTION D’UNE MAQUETTE LE P47 RAZORBACK –  » THE BIG SQUAW «  mise à jour: 14 octobre 2011 Bonjour à tous, me revoici pour un nouvel article, je vais vous présenter ici la construction et la maquettisation d’un P47 thunderbolt. vu le nombre de visite sur les articles du FW190, j’ai décidé de renouveler l’expérience avec cet avion. je comptes vous présenter un avion toujours tiré d’un plan Brian Taylor, mais cette fois approchant les deux mètres d’envergures. Et oui, la dernière fois, lors de la rencontre à coetquidan, j’avais l’impression d’être le liliputien du groupe. (ilipus c’est pas pour toi  [ Lire la suite ]